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每個(gè)人在家庭裝修的時(shí)候,都希望自己的裝修是最好的,每個(gè)地方都恨不得親力親為,讓自己家的裝修更加完美無(wú)缺,而庭院是家庭裝修比較重要的一個(gè)部分,下面,我們一起裝修網(wǎng)給大家介紹一下庭院綠化設(shè)計(jì)介紹中的庭院綠化搭配案例效果圖欣賞。
道路是城市的動(dòng)脈。主照明為路燈,道路燈是在道路上設(shè)置為在夜間給車(chē)輛和行人提供必要能見(jiàn)度的照明設(shè)施。那么道路燈分類(lèi)有哪些?下面就來(lái)了解下。
中式別墅本身自帶一種古樸的美感,在其周?chē)偌由弦恍?shù)木、庭閣再輔以假山噴泉,真的就是一幅山水畫(huà)中的景象了,中式別墅景觀大多以自然為主,體現(xiàn)出與大自然的親近。接下來(lái)一起裝修網(wǎng)的小編就帶大家欣賞幾個(gè)中式別墅景觀的設(shè)計(jì)效果圖。
小戶型沒(méi)有露天大陽(yáng)臺(tái)怎么處理,唯有設(shè)計(jì)一款封閉式的陽(yáng)臺(tái),確實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的選擇,陽(yáng)臺(tái)綠化和美化的魅力,不知不覺(jué)中,陽(yáng)臺(tái)園藝成為都市的一種時(shí)尚,今天我們來(lái)介紹一下綠化的知識(shí)。
陽(yáng)臺(tái)、窗臺(tái)、露臺(tái)綠化等是立體綠化的重要組成部分。陽(yáng)臺(tái)綠化是城市立體綠化的一個(gè)趨勢(shì)、一種潮流。園林不僅是一種人造景觀,同時(shí)還是一種建造藝術(shù),環(huán)境優(yōu)美、深具藝術(shù)感的園林必須有搭配得當(dāng)、布局合理的園林綠化。
庭院根據(jù)設(shè)計(jì)的不同大致可以分為三種自然式庭院、西式庭院和混合式庭院。庭院設(shè)計(jì)中的一個(gè)大項(xiàng),設(shè)計(jì)景觀時(shí)總要花費(fèi)很多精力。其實(shí),庭院景觀設(shè)計(jì)是有一定技巧的,掌握了這些技巧就會(huì)事半功倍。下面就和一起裝修網(wǎng)的小編來(lái)看看技巧有哪些吧。
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4.1.1分車(chē)綠帶的植物配置應(yīng)形式簡(jiǎn)潔,樹(shù)形整齊,排列一致。喬木樹(shù)干中心至機(jī)動(dòng)車(chē)道路緣石外側(cè)距離不宜小于0.75m。 4.1.2中間分車(chē)綠帶應(yīng)阻擋相向行駛車(chē)輛的眩光,在距相鄰機(jī)動(dòng)車(chē)道路面高度0.6m至1.5m之間的范圍內(nèi),配置植物的樹(shù)冠應(yīng)常年枝葉茂密,其株距不得大于冠幅的5倍。 4.1.3兩側(cè)分車(chē)綠帶寬度大于或等于1.5m的,應(yīng)以種植喬木為主,并宜喬木、灌木、地被植物相結(jié)合。其兩側(cè)喬木樹(shù)冠不宜在機(jī)動(dòng)車(chē)道上方搭接。分車(chē)綠帶寬度小于l.5m的,應(yīng)以種植灌木為主,并應(yīng)灌木、地被植物相結(jié)合。 4.1.4被人行橫道或道路出入口斷開(kāi)的分車(chē)綠帶,其端部應(yīng)采取通透式配置。 4.2行道樹(shù)綠帶設(shè)計(jì) 4.2.1行道樹(shù)綠帶種植應(yīng)以行道樹(shù)為主,并宜喬木、灌木、地被植物相結(jié)合,形成連續(xù)的綠帶。在行人多的路段,行道樹(shù)綠帶不能連續(xù)種植時(shí),行道樹(shù)之間宜采用透氣性路面鋪裝。樹(shù)池上宜覆蓋池箅子。 4.2.2行道樹(shù)定植株距,應(yīng)以其樹(shù)種壯年期冠幅為準(zhǔn),最小種植株距應(yīng)為4m。行道樹(shù)樹(shù)干中心至路緣石外側(cè)最小距離宜為0.75m。 4.2.3種植行道樹(shù)其苗木的胸徑:快長(zhǎng)樹(shù)不得小于5cm,慢長(zhǎng)樹(shù)不宜小于8cm。 4.2.4在道路交叉口視距三角形范圍內(nèi),行道樹(shù)綠帶應(yīng)采用通透式配置。 4.3路側(cè)綠帶設(shè)計(jì) 4.3.1路側(cè)綠帶應(yīng)根據(jù)相鄰用地性質(zhì)、防護(hù)和景觀要求進(jìn)行設(shè)計(jì),并應(yīng)保持在路段內(nèi)的連續(xù)與完整的景觀效果。 4.3.2路側(cè)綠帶寬度大于8m時(shí),可設(shè)計(jì)成開(kāi)放式綠地。開(kāi)放式綠地中,綠化用地面積不得小于該段綠帶總面積的70%。路側(cè)綠帶與毗鄰的其他綠地一起辟為街旁游園時(shí),其設(shè)計(jì)應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公園設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ48)的規(guī)定。 4.3.3瀕臨江、河、湖、海等水體的路側(cè)綠地,應(yīng)結(jié)合水面與岸線地形設(shè)計(jì)成濱水綠帶。濱水綠帶的綠化應(yīng)在道路和水面之間留出透景線。 4.3.4道路護(hù)坡綠化應(yīng)結(jié)合工程措施栽植地被植物或攀緣植物。
道路景觀的構(gòu)成 ?? ?? ?? ?? ??2.1 ??內(nèi)在因素 ?? ?? ?? ??內(nèi)在因素主要指道路紅線以內(nèi)的景觀,按其功能,大致可分三類(lèi): ?? ?? ?? ??(1)實(shí)用性:路柵、路障、路燈、路鐘、坐椅,電話亭、郵筒、*筒、公交站亭、地下道口、人 ??行天橋等; ?? ?? ?? ??(2)審美性:街道樹(shù)、花壇、噴泉、雕塑等*藝術(shù)品,地面藝術(shù)鋪裝等; ?? ?? ?? ??(3)視覺(jué)傳達(dá)性:交通標(biāo)志、路標(biāo)、路牌、海報(bào)、地面標(biāo)志等。 ?? ?? ?? ?? ??2.2 ??外在因素 ?? ?? ?? ?? ??外在因素主要是指背景建筑,建筑是形成道路空間最重要的因素之一,道路兩側(cè)建筑的構(gòu)成形式、物質(zhì)功能、視覺(jué)印象以及社會(huì)職能,決定著道路的空間特點(diǎn);同時(shí),建筑物的尺度應(yīng)與城市路和諧,可采用雙重尺度,建筑的上部恰恰是在路上運(yùn)動(dòng)的*中人的視覺(jué)范圍內(nèi),因而只需設(shè)計(jì)色彩效果,而建筑的下部是慢速運(yùn)動(dòng)的行人視覺(jué)可及范圍,可采用人的尺度進(jìn)行設(shè)計(jì)。因此,建筑是街區(qū)的門(mén)面,代表著一個(gè)城市的物質(zhì)和文化,建筑的優(yōu)劣是衡量城市品位的一個(gè)重要標(biāo)準(zhǔn)。道路兩側(cè)建筑構(gòu)成連續(xù)而明確的界面是使街道乃至整個(gè)城市景觀具有可識(shí)別性和可意向性的最有力的因素,具體體現(xiàn)在街道兩側(cè)建筑的高度,立面風(fēng)格、尺度、色彩,表面材料乃至廣告、店招牌的位置、樣式等方面。 3 ??道路景觀應(yīng)該注意的問(wèn)題 ?? ?? ?? ?? ??(1)認(rèn)真調(diào)查道路的周?chē)h(huán)境和立地條件,為設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。調(diào)查的指標(biāo)有:周?chē)G化現(xiàn)狀(綠化的布局、樹(shù)種及長(zhǎng)勢(shì))、土壤理化性質(zhì)及地下、空中管線和大型公共場(chǎng)所。 ?? ?? ?? ?? ??(2)仔細(xì)、合理規(guī)劃。道路綠化包括行道樹(shù)、分車(chē)帶、中心環(huán)島和林蔭帶四個(gè)組成部分,為充分體現(xiàn)城市的美觀大方,不同的道路或同一條道路的不同地段要各有特色。綠化規(guī)劃在與周?chē)h(huán)境協(xié)調(diào)的同時(shí),四個(gè)組成部分的布局和植物品種的選擇應(yīng)密切配合,做到景色的相對(duì)統(tǒng)一。 ?? ?? ?? ?? ??①行道樹(shù)以冠大蔭濃的喬木為主,側(cè)重落葉類(lèi),夏季可遮蔭,冬季可為行人提供天然日光浴。間距5~8m,在有架空線地段,應(yīng)選擇耐修剪的中等株形樹(shù)種。 ?? ?? ?? ?? ??②分車(chē)帶是道路綠化的重點(diǎn)。應(yīng)結(jié)合自身寬度、所處車(chē)道性質(zhì)及有無(wú)地下管線進(jìn)行規(guī)劃。位于快車(chē)道之間的分車(chē)帶,以草坪和宿根花卉為主,適當(dāng)配以小型花灌木。位于陜、慢車(chē)道之間的分車(chē)帶,寬度為2m以下或有地下管網(wǎng)的,以草坪和宿根花卉為主;寬度在2—4m且無(wú)地下管網(wǎng)的,可采用灌草結(jié)合的方式,做靈活多樣的*塊規(guī)劃設(shè)計(jì);寬度為4m以上且無(wú)地下管網(wǎng)的,除灌草結(jié)合外,還可配以小型喬木。 ?? ?? ?? ?? ??③中心環(huán)島地處道路交叉點(diǎn),目的是疏導(dǎo)交通,要求綠化高度在0.7m以下,為使司機(jī)和行人能準(zhǔn)確地觀察到周?chē)h(huán)境的變化,可采用小喬木和灌木、花、草結(jié)合的方式進(jìn)行各種幾何圖案或變形設(shè)計(jì)。 ?? ?? ?? ??④林蔭帶以方便居民步行或游憩為前提,參照公園、游園、街頭綠地進(jìn)行喬、灌、草、花的合理優(yōu)化配置;同時(shí),可布置少量的園林設(shè)施,如園路、花架、花壇、園桌、園凳、宣傳欄等。 4 ??道路景觀的營(yíng)造 ?? ?? ?? ?? ??城市道路景觀是城市實(shí)施經(jīng)濟(jì)發(fā)展與人口、*、環(huán)境相協(xié)調(diào)的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的一項(xiàng)重要內(nèi)容,景觀設(shè)計(jì)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)原則: ?? ?? ?? ??(1)生態(tài)性原則 ?? ?? ?? ?? ??城市景觀環(huán)境中要堅(jiān)持生態(tài)優(yōu)先,保證生物多樣性。生物的多樣性出于生態(tài)環(huán)境建設(shè)的需要,是穩(wěn)定良好的生態(tài)環(huán)境的具體內(nèi)容之一,同時(shí)也構(gòu)成了自然景觀。城市景觀要有生氣,就必須建立在生物多樣性的生態(tài)基礎(chǔ)上。一切生物都離不開(kāi)地面,只有在地面上創(chuàng)造宜于多種生物生長(zhǎng)、發(fā)育的環(huán)境,才能達(dá)到生物的多樣性。因此,城市建設(shè)一方面要保護(hù)城市的自然*,另一方面要對(duì)在城市化過(guò)程不可避免地被破壞的自然*進(jìn)行補(bǔ)償,并建立城市的人工生態(tài)系統(tǒng),保證城市持續(xù)發(fā)展。把城市和建筑建在綠色中,絕不是空想,它是發(fā)展的方向,是可以逐步實(shí)現(xiàn)的。 ?? ?? ?? ??(2)協(xié)調(diào)性原則 ?? ?? ?? ?? ??城市道路是一個(gè)有機(jī)整體,設(shè)計(jì)中要協(xié)調(diào)生態(tài)、社會(huì)、經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)系,保證生態(tài)效益的充分發(fā)揮。同時(shí)要協(xié)調(diào)保護(hù)與開(kāi)發(fā)、景觀與生態(tài)、投人與產(chǎn)出、建設(shè)與養(yǎng)護(hù)的多重關(guān)系,保證道路綠化體系的可持續(xù)發(fā)展。另外,還應(yīng)協(xié)調(diào)道路沿線各功能地塊的總體景觀建設(shè),保證城市綠化體系結(jié)構(gòu)良性地整體發(fā)展。 ?? ?? ?? ??(3)服務(wù)和諧性原則 城市道路景觀的服務(wù)對(duì)象為城市居民,景觀設(shè)計(jì)應(yīng)體現(xiàn)以人為本的理念,并充分挖掘城市深厚的歷史文化底蘊(yùn)及地域特征,滿足各種不同情感的需求,盡量做到自然布景與規(guī)劃布景相結(jié)合。設(shè)計(jì)生態(tài)的濱河綠地,更應(yīng)體現(xiàn)“天、地、人”三位一體的環(huán)境觀,追求天、地、人的和諧,表現(xiàn)人與自然的和諧關(guān)系。形成以人為本,回歸自然的主題。主要以自然美、植物美、景觀美為基礎(chǔ),體現(xiàn)自然的重要性。形成綠地成片、樹(shù)木成林、花香四溢、環(huán)境優(yōu)美、生態(tài)平衡的城市景區(qū)。 6 ??結(jié)束語(yǔ) ?? ?? ?? ?? ??優(yōu)美的城市環(huán)境,宜人的道路綠化是人們對(duì)一個(gè)地區(qū)、一個(gè)城市第一印象的重要組成部分。精工細(xì)琢的景觀式的道路綠化是自然景觀的提煉和再現(xiàn),是人工藝術(shù)環(huán)境和自然生態(tài)環(huán)境相結(jié)合的再創(chuàng)造,它所體現(xiàn)的姿態(tài)美、意境美、蘊(yùn)含著文化與藝術(shù)的融合與升華,使人感到親切、舒適、具有生命力,是衡量現(xiàn)代化城市精神文明水平的重要的標(biāo)志。 道路綠化不僅具有景觀效果,而且是改善城市道路生態(tài)環(huán)境的一項(xiàng)重要的城市市政基礎(chǔ)設(shè)施,運(yùn)用植物生態(tài)功能的生物措施是取得城市生態(tài)環(huán)境良好循環(huán)的根本出路。 建設(shè)景觀化的道路應(yīng)采取大手筆、*塊的綠化手法,主要道路綠化帶的理想寬度至少是30m,才能有效地發(fā)揮植物材料的生態(tài)效應(yīng),只有樹(shù)立大園林的觀念,克服以往的“一條路,兩行樹(shù)”、綠化“小打小鬧”的做法,才能使城市環(huán)境面貌躍上一個(gè)新臺(tái)階。 改善城市的生態(tài)環(huán)境單靠道路綠化是不夠的,還必須建設(shè)“點(diǎn)(公園綠地”,“線(道路、河流、鐵路)”、“面(單位庭院、居住區(qū))”、“帶(城市環(huán)型綠化帶)”、“網(wǎng)(郊區(qū)農(nóng)田林網(wǎng))”、“片(城市隔離片林)”等多層次、多結(jié)構(gòu)、多組團(tuán)城鄉(xiāng)一體化的大園林綠化體系。
(一)街道綠化養(yǎng)護(hù)管理方案 一級(jí) 1、樹(shù)木生長(zhǎng)旺盛、健壯,根據(jù)植物生長(zhǎng)習(xí)性,合理修剪整形,保持樹(shù)形整齊美觀,骨架均勻,樹(shù)干基本挺直。 2、樹(shù)*、花池、綠化帶以及沿街綠地平面低于沿圍平面距離5—10厘米,無(wú)雜草、無(wú)污物雜物,無(wú)積水,清潔衛(wèi)生。 3、行道樹(shù)缺株在1%以下,無(wú)*樹(shù)、枯枝。 4、樹(shù)木基本無(wú)病蟲(chóng)危害癥狀,病蟲(chóng)危害程度控制在5%以下,無(wú)*害。 5、無(wú)人為損害,無(wú)亂貼亂畫(huà)亂釘亂掛亂堆亂放的現(xiàn)象。 6、種植5年內(nèi)新補(bǔ)植行道樹(shù)同原有的樹(shù)種,規(guī)格保持一致,有保護(hù)措施。 7、新植、補(bǔ)植行道樹(shù)成活率達(dá)98%以上 ??, ??保存率達(dá)95%以上。 8、綠籬生長(zhǎng)旺盛,修剪整齊、合理,無(wú)*株、斷檔,無(wú)病蟲(chóng)害癥狀。 9、草坪生長(zhǎng)旺盛、保持青綠、平整、無(wú)雜草。高度控制在10厘米左右,無(wú)*露地面,無(wú)成片枯黃??蔹S率控制在1%以內(nèi)。 10、花壇、花帶、花臺(tái)植物生長(zhǎng)健壯,花大艷麗,整齊有序,定植花木花期一致,開(kāi)花整齊、均勻,換花花壇(臺(tái))及時(shí)換花,整體觀賞效果好。 二級(jí) 1、樹(shù)木生長(zhǎng)旺盛,根據(jù)植物生長(zhǎng)習(xí)性,修剪基本合理,樹(shù)形整齊美觀,骨架基本均勻,樹(shù)干基本挺直。 2、樹(shù)*、花池、綠帶以及沿街綠地平面低于沿圍平面距離5厘米左右,基本無(wú)雜草、無(wú)污物雜物,無(wú)積水,基本清潔。 3、行道樹(shù)缺株在2%以下,無(wú)*樹(shù)、無(wú)明顯枯枝。 4、樹(shù)木基本無(wú)明顯病蟲(chóng)危害癥狀,病蟲(chóng)危害程度控制在10%以下,無(wú)*害。 5、無(wú)明顯人為損害,無(wú)亂貼亂畫(huà),無(wú)懸掛物,無(wú)以樹(shù)當(dāng)架晾曬衣物,無(wú)在樹(shù)池中堆放雜物等現(xiàn)象。 6、新補(bǔ)植行道樹(shù)同原樹(shù)種基本保持一致,有保護(hù)措施。 7、新植、補(bǔ)植行道樹(shù)成活率達(dá)95%以上 ??, ??保存率達(dá)90%以上。 8、綠籬生長(zhǎng)旺盛,修剪整齊、合理,無(wú)*株,無(wú)明顯斷檔,無(wú)明顯病蟲(chóng)害發(fā)生。 9、草坪生長(zhǎng)旺盛、常綠、無(wú)雜草叢生,定期修剪。草高保持在10厘米左右,無(wú)明顯*露地面,無(wú)成片枯黃。枯黃率控制在2%以內(nèi)。 10、花壇、花帶、花臺(tái)植物生長(zhǎng)良好,及時(shí)摘除殘花敗葉,定植花木花期基本一致,開(kāi)花整齊、均勻,換花花壇(臺(tái))及時(shí)換花,整體觀賞效果好。
1、根據(jù)市政道路提供樁號(hào)、坐標(biāo)點(diǎn)和高程對(duì)施工范圍進(jìn)行測(cè)量*和原地面標(biāo)高測(cè)定,監(jiān)理進(jìn)行復(fù)驗(yàn)。 ?? ??2、掌握原地面地上構(gòu)筑物、架空線、地下管線及土質(zhì)情況,并做好詳細(xì)記錄。 ??3、根據(jù)設(shè)計(jì)地形要求和土方供求制訂土方調(diào)*案。 ?? ??4、土方造型,對(duì)地形沉降進(jìn)行估測(cè)后適當(dāng)拋高,并對(duì)各高程、排水坡度和排水方向進(jìn)行標(biāo)高測(cè)定,打好*樁和高程樁。 ?? ??5、進(jìn)場(chǎng)土方車(chē)輛進(jìn)出時(shí)保護(hù)措施能有效保護(hù)地下各類(lèi)管線。 ?? ??6、土方造型機(jī)械禁止使用大型推土機(jī)造型,挖掘機(jī)在造型時(shí)必須持證上崗,并及時(shí)翻挖碾壓實(shí)的土方。 ?? ??7、土方造型時(shí)回填坑內(nèi)無(wú)積水,置換土方應(yīng)邊開(kāi)挖邊回填。 ?? ??8、栽植土壤的理化性質(zhì)必須符合《園林栽植土質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(DBJ08-231-98)的要求;嚴(yán)禁使用建筑*土、鹽堿土、重粘土、淤泥、沙土及含有有害成分的土壤;嚴(yán)禁在栽植土層下有不透水層。土球或根系下的有效土層,喬木必須≥40CM,灌木必須≥20CM。對(duì)種植有效土層土方實(shí)行定點(diǎn)考察并車(chē)車(chē)進(jìn)行驗(yàn)收,土方工程結(jié)束后督促施工單位對(duì)土壤進(jìn)行檢測(cè),并根據(jù)檢測(cè)結(jié)果監(jiān)督針對(duì)性土壤改良,以保證土質(zhì)達(dá)標(biāo)。 ?? ??9、栽植土外觀土色及緊密度應(yīng)符合:土色為自然的土黃色至棕褐色,土壤疏松不板結(jié),土塊易搗碎。 ?? ??10、栽植土地形平整度、造型和排水坡度應(yīng)符合:土地平整,回填的栽植土已經(jīng)達(dá)到自然沉降的狀態(tài),地形的造型和排水坡度恰當(dāng),無(wú)積水;與草坪接壤的樹(shù)壇、 花壇及地被的地勢(shì)略高于草坪。 ?? ??11、栽植土中的雜質(zhì)含量應(yīng)符合:栽植土無(wú)污染基本無(wú)石礫,無(wú)大于3CM的雜物,且其含量<10%。 ?? ??12、栽植土與道路(擋土墻或擋土側(cè)石)接壤處及邊口線應(yīng)符合:栽植土與道路(擋土墻或擋土側(cè)石)接壤處栽植土略低于3-5CM,栽植土與邊口線平直。
1、熟悉設(shè)計(jì)文件、施工*作規(guī)程、質(zhì)量驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)、有關(guān)合同及協(xié)議。2、參加圖紙會(huì)審、設(shè)計(jì)技術(shù)交底會(huì)。3、審查承包單位報(bào)送的施工組織設(shè)計(jì)及重點(diǎn)部位、關(guān)鍵工序的施工工藝和確保工程質(zhì)量的措施。4、審查施工單位現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)的質(zhì)量管理體系、技術(shù)管理體系和質(zhì)量管理體系。審查內(nèi)容包括: ?? ??(1)、質(zhì)量管理、技術(shù)管理和質(zhì)量保證的組織機(jī)構(gòu); ??(2)、質(zhì)量管理、技術(shù)管理制度; ??(3)、專(zhuān)職管理人員和特種作業(yè)人員的*、上崗證。5、審查施工單位報(bào)送的分包單位資格報(bào)審表和分包單位有關(guān)資格*。6、審查承包單位報(bào)送的測(cè)量放線控制成果及保護(hù)措施。 ?? ?? ??內(nèi)容包括: ?? ??(1)、檢查承包單位專(zhuān)職測(cè)量人員的崗位*及測(cè)量設(shè)備檢定*; ?? ??(2)、復(fù)核控制樁的校核成果,控制樁的保護(hù)措施以及平面控制網(wǎng)、高程控制網(wǎng)和臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)的測(cè)量成果。7、審查承包單位報(bào)送的擬進(jìn)場(chǎng)材料、構(gòu)配件和設(shè)備的工程材料/構(gòu)配件/設(shè)備報(bào)審表及其質(zhì)量證明材料。8、審查承包單位報(bào)送的工程開(kāi)工報(bào)審表及相應(yīng)*。二、施工階段的質(zhì)量控制(一)、路基工程質(zhì)量控制1、預(yù)控措施 ?? ??(1)、檢查施工單位的人員組織機(jī)構(gòu)是否落實(shí),督促施工單位按已審批的施工方案進(jìn)行施工; ?? ??(2)、探明地下管線設(shè)施走向,并加以保護(hù); ?? ??(3)、對(duì)控制樁進(jìn)行復(fù)測(cè)和施工放樣工作予以抽查; ?? ??(4)、清除路基范圍內(nèi)的雜物和障礙物; ?? ??(5)、排引處理影響施工的地面水和地下水; ?? ??(6)、依據(jù)進(jìn)場(chǎng)壓實(shí)機(jī)具性能進(jìn)行實(shí)地壓實(shí)試驗(yàn),確定有效壓實(shí)厚度和壓實(shí)遍數(shù)等施工參數(shù); ?? ??(7)、對(duì)填方土樣作擊實(shí)試驗(yàn),以得出最佳含水量和最大密實(shí)度的技術(shù)*。2、施工階段的質(zhì)量控制 ?? ??(1)、路基填土不得使用腐殖土、生活*土和淤泥; ?? ??(2)、路基填土不得含草、樹(shù)根等雜物,粒徑超過(guò)10cm的土應(yīng)打碎; ?? ??(3)、新填路基地段,應(yīng)將原地面翻松整平、壓實(shí)。若原地面橫坡度陡于1:5時(shí),應(yīng)將原地區(qū)挖成臺(tái)階形,臺(tái)階寬度不小于1m,高度不宜大于30cm.; ?? ??(4)、填筑路堤必須在整個(gè)寬度內(nèi)分層填筑碾壓,逐層檢驗(yàn)壓實(shí)度,最大厚度必須與壓實(shí)機(jī)具的功能相適應(yīng),一般不超過(guò)20~30cm,具體厚度應(yīng)由現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定。填筑時(shí)應(yīng)先填路中,逐漸填至路邊。原地面不平時(shí),應(yīng)從低處開(kāi)始填筑; ?? ??(5)、路堤填土寬度每側(cè)應(yīng)寬于填層設(shè)計(jì)寬度,壓實(shí)寬度不得小于設(shè)計(jì)寬度,最后削坡;(6)、不同種類(lèi)的土必須分段分層填筑,不應(yīng)混雜。用不同土填筑的層數(shù)宜少。不因潮濕及凍融而變更體積的優(yōu)良土應(yīng)填在上面。如用透水性較差的土填筑地基下層,其工作面宜作成2~4%的雙向橫坡,以利排水。填筑上層時(shí),不應(yīng)包復(fù)在透水性較好的下層填土的邊坡上。 ?? ??(7)、若填方分幾個(gè)工作段施工,兩段交接處不在同一時(shí)間填筑時(shí),則先填地段應(yīng)按1:1坡度分層留臺(tái)階;若兩個(gè)地段同時(shí)填筑,則應(yīng)分層相互交疊銜接。其搭接長(zhǎng)度不小于1m; ?? ??(8)、路基處于地下水位較高與濕軟地區(qū),應(yīng)設(shè)隔離層; ?? ??(9)、路基挖土必須按設(shè)計(jì)斷面自上而下開(kāi)挖,不得亂挖、超挖,嚴(yán)禁淘洞取土。如有超挖,應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行回填和分層壓實(shí); ?? ??(10)、開(kāi)挖至路基頂面時(shí)應(yīng)注意預(yù)留碾實(shí)沉降高度。其數(shù)值可通過(guò)試驗(yàn)確定; ?? ??(11)、挖方路段路槽底面以下30cm范圍內(nèi)應(yīng)全部翻松后,回填壓實(shí)到規(guī)定壓實(shí)度;不填不挖路段原地面以下30cm范圍內(nèi)土的壓實(shí)度也應(yīng)達(dá)到規(guī)定的要求; ?? ??(12)、舊路加寬應(yīng)先清出舊路邊坡表面松土草皮,再順舊路邊坡稍向內(nèi)傾斜做成臺(tái)階,臺(tái)階高度應(yīng)為一層填土的壓實(shí)厚度,其高寬比應(yīng)為1:1.5; ?? ??(13)、路基壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)遵照有關(guān)規(guī)定或設(shè)計(jì)要求; ?? ??(14)、路基壓實(shí)后不得有翻漿、“彈簧”現(xiàn)象。局部翻漿、“彈簧”可用換土法進(jìn)行處理。3、分項(xiàng)驗(yàn)收和質(zhì)量控制,施工單位自檢合格后,向監(jiān)理申報(bào)檢驗(yàn)并確認(rèn)簽證。 ?? ??(1)、執(zhí)行有關(guān)質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。(見(jiàn)下表) ?? ??(2)、填土土樣試驗(yàn)報(bào)告及全線壓實(shí)試驗(yàn)報(bào)告; ?? ??(3)、測(cè)量記錄、施工記錄; ?? ??(4)、自檢記錄、檢測(cè)報(bào)告; ?? ??(5)、質(zhì)量評(píng)定記錄。 ?? ??(6)、督促施工單位提交以下*并予以簽證:
城市道路綠化植物的選擇,主要考慮藝術(shù)效果和功能效果。 1.喬木的選擇。喬木在街道綠化中,主要作為行道樹(shù),作用主要是夏季為行人遮蔭、美化街景,因此選擇品種時(shí)主要從下面幾方面著手: (1)株形整齊,觀賞價(jià)值較高(或花型、葉型、果實(shí)奇特,或花色鮮艷,或花期長(zhǎng)),最好葉秋季變色,冬季可觀樹(shù)形、賞枝干; ?。?)生命力強(qiáng)健,病蟲(chóng)害少,便于管理,管理費(fèi)用低,花、果、枝葉無(wú)不良?xì)馕叮? ?。?)樹(shù)木發(fā)芽早、落葉晚,適合本地區(qū)正常生長(zhǎng),晚秋落葉期在短時(shí)間內(nèi)樹(shù)葉即能落光,便于集中清掃;(4)行道樹(shù)樹(shù)冠整齊,分枝點(diǎn)足夠高,主枝伸張、角度與地面不小于30度,葉片緊密,有濃蔭;(5)繁殖容易,移植后易于成活和恢復(fù)生長(zhǎng),適宜大樹(shù)移植;(6)有一定耐污染、抗煙塵的能力;(7)樹(shù)木壽命較長(zhǎng),生長(zhǎng)速度不太緩慢。目前應(yīng)用較多的有雪松、國(guó)槐、合歡、欒樹(shù)、垂柳、饅頭柳、杜仲、白蠟等。 2.灌木的選擇。灌木多應(yīng)用于分車(chē)帶或人行道綠帶(車(chē)行道的邊緣與建筑紅線之間的綠化帶),可遮擋視線、減弱噪聲等,選擇時(shí)應(yīng)注意以下幾個(gè)方面: (1)枝葉豐滿、株形完美,花期長(zhǎng),花多而顯露,防止過(guò)多萌*枝過(guò)長(zhǎng)妨礙交通; (2)植株無(wú)刺或少刺,葉色有變,耐修剪,在一定年限內(nèi)人工修剪可控制它的樹(shù)形和高矮; (3)繁殖容易,易于管理,能耐灰塵和路面輻射。應(yīng)用較多的有大葉黃楊、紫葉小蘗、月季、紫蔽、丁香、紫荊、連翹等。 3.地被植物的選擇。目前,大多數(shù)城市主要選擇冷季型草坪作為地被植物,根據(jù)氣候、溫度、濕度、土壤等條件選擇適宜的草坪草種是至關(guān)重要的;另外多種低矮花灌木均可作地被應(yīng)用,如棣棠等。 4.草本花卉的選擇。一般露地花卉以宿根花卉為主,與喬灌草巧妙搭配,合理配置:一、二年生草本花卉只在重點(diǎn)部位點(diǎn)綴,不宜多用。 道路綠化中行道樹(shù)種植設(shè)計(jì)形式 (1)樹(shù)帶式。交通、人流不大的路段,在人行道和車(chē)行道之間,留出一條不加鋪裝的種植帶,一般寬不小于1.5米,植一行大喬木和樹(shù)籬,如寬度適宜,則可分別植兩行或多行喬木與樹(shù)籬;樹(shù)下鋪設(shè)草皮,留出鋪裝過(guò)道,以便人流或*停站。 (2)樹(shù)池式。在交通量較大,行人多而人行道又窄的路段,設(shè)計(jì)正方形、長(zhǎng)方形或圓形空地,種植花草樹(shù)木,形成池式綠地。正方形以邊長(zhǎng)1.5米較合適,長(zhǎng)方形長(zhǎng)、寬分別以2米、1.5米為宜,圓形樹(shù)池以直徑不小于1.5米為好;行道樹(shù)的栽植點(diǎn)位于幾何形的中心,池邊緣高出人行道8厘米--10厘米,避免行人踐踏,如果樹(shù)池略低于路面,應(yīng)加與路面同高的池墻,這樣可增加人行道的寬度,又避免踐踏,同時(shí)還可使雨水滲入池內(nèi);池墻可用鑄鐵或鋼筋混凝土做成,設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)當(dāng)簡(jiǎn)單大方。 行道樹(shù)種植時(shí),應(yīng)充分考慮株距與定干高度。一般株行距要根據(jù)樹(shù)冠大小決定,有4米、5米、6米、8米不等,若種植干徑為5厘米以上的樹(shù)苗,株距應(yīng)定為6米--8米為宜;從車(chē)行道邊緣至建筑紅線之間的綠化地段,統(tǒng)稱(chēng)為人行道綠化帶,為了保證車(chē)輛在車(chē)行道上行駛時(shí),車(chē)中人能夠看到人行道上的行人和建筑,在人行道綠化帶上種植樹(shù)木,必須保持一定的株距,一般來(lái)說(shuō),株距不應(yīng)小于樹(shù)冠的2倍。 城市干道的植物配置 城市干道具有實(shí)現(xiàn)交通、組織街景、改善小氣候的三大功能,并以豐富的景觀效果、多樣的綠地形式和多變的季相色彩影響著城市景觀空間和景觀視線。城市干道分為一般城市干道、景觀游憩型干道、防護(hù)型干道、高速公路、高架道路等類(lèi)型。各種類(lèi)型城市干道的綠化設(shè)計(jì)都應(yīng)該在遵循生態(tài)學(xué)原理的基礎(chǔ)上,根據(jù)美學(xué)特征和人的行為游憩學(xué)原理來(lái)進(jìn)行植物配置,體現(xiàn)各自的特色。植物配置應(yīng)視地點(diǎn)的不同而有各自的特點(diǎn)。 (1)景觀游憩型干道的植物配置 景觀游憩型干道的植物配置應(yīng)兼顧其觀賞和游憩功能,從人的需求出發(fā),兼顧植物*落的自然性和系統(tǒng)性來(lái)設(shè)計(jì)可供游人參與游賞的道路。有“城市林蔭道”之稱(chēng)的肇嘉浜路中間有寬21米的綠化帶,種植了大量的香樟、水杉、女貞等高大的喬木,林下配置了各種灌木和花草,同時(shí)綠地內(nèi)設(shè)置了游憩步道,其間點(diǎn)綴各種雕塑和園林小品,發(fā)揮其觀賞和休閑功能。 (2)防護(hù)型干道的植物配置 道路與街道兩側(cè)的高層建筑形成了城市大氣下墊面內(nèi)的狹長(zhǎng)低谷,不利于*尾氣的排放,直接危害兩側(cè)的行人和建筑內(nèi)的居民,對(duì)人的危害相當(dāng)嚴(yán)重?;诟綦x防護(hù)主導(dǎo)功能的道路綠化主要發(fā)揮其隔離有害有毒氣體、噪音的功能,兼顧觀賞功能。綠化設(shè)計(jì)選擇具有耐污染、抗污染、滯塵、吸收噪音的植物,如雪松、圓柏、桂花、珊瑚樹(shù)、夾竹桃等,采用由喬木*落向小喬木*落、灌木*落、草坪過(guò)渡的形式,形成立體層次感,起到良好的防護(hù)作用和景觀效果。 (3)高速公路的植物配置 良好的高速公路植物配置可以減輕駕駛員的疲勞,豐富的植物景觀也為旅客帶來(lái)了輕松愉快的旅途。高速公路的綠化由中央隔離帶綠化、邊坡綠化和互通綠化組成。中央隔離帶內(nèi)一般不成行種植喬木,避免投影到車(chē)道上的樹(shù)影干擾司機(jī)的視線,樹(shù)冠太大的樹(shù)種也不宜選用。隔離帶內(nèi)可種植修剪整齊、具有豐富視覺(jué)韻律感的*塊模紋綠帶,綠帶中選擇的植物品種不宜過(guò)多,色彩搭配不宜過(guò)艷,重復(fù)頻率不宜太高,節(jié)奏感也不宜太強(qiáng)烈,一般可以根據(jù)分隔帶寬度每隔30~70米距離重復(fù)一段,色塊灌木品種選用3~6種,中間可以間植多種形態(tài)的開(kāi)花或常綠植物使景觀富于變化。 邊坡綠化的主要目的是固土護(hù)坡、防止沖刷,其植物配置應(yīng)盡量不破壞自然地形地貌和植被,選擇根系發(fā)達(dá)、易于成活、便于管理、兼顧景觀效果的樹(shù)種。 互通綠化位于高速公路的交叉口,最容易成為人們視覺(jué)上的焦點(diǎn),其綠化形式主要有兩種:一種是大型的模紋圖案,花灌木根據(jù)不同的線條造型種植,形成大氣簡(jiǎn)潔的植物景觀。另一種是苗圃景觀模式,人工植物*落按喬、灌、草的種植形式種植,密度相對(duì)較高,在發(fā)揮其生態(tài)和景觀功能的同時(shí),還兼顧了經(jīng)濟(jì)功能,為城市綠化發(fā)展所需的苗木提供了有力的保障。 ?。?)園林綠地內(nèi)道路的植物配置 園林道路是全園的骨架,具有發(fā)揮組織游覽路線、連接景觀區(qū)等重要功能。道路植物配置無(wú)論從植物品種的選擇上還是搭配形式(包括色彩、層次高低、大小面積比例等)都要比城市道路配置更加豐富多樣,更加自由生動(dòng)。 園林道路分為主路、次路和小路。主路綠化常常代表綠地的形象和風(fēng)格,植物配置應(yīng)該引人入勝,形成與其*一致的氣勢(shì)和氛圍。如在入口的主路上定距種植較大規(guī)格的高大喬木如懸鈴木、香樟、杜英、櫸樹(shù)等,其下種植杜鵑、紅花木、龍柏等整形灌木,節(jié)奏明快富有韻律,形成壯美的主路景觀。次路是園中各區(qū)內(nèi)的主要道路,一般寬2~3米;小路則是供游人在寧?kù)o的休息區(qū)中漫步,一般寬僅1~1.5米。綠地的次干道常常蜿蜒曲折,植物配置也應(yīng)以自然式為宜。沿路在視覺(jué)上應(yīng)有疏有密,有高有低,有遮有敞。形式上有草坪、花叢、灌叢、樹(shù)叢、孤植樹(shù)等,游人沿路散步可經(jīng)過(guò)大草坪,也可在林下小憩或穿行在花叢中賞花。竹徑通幽是中國(guó)傳統(tǒng)園林中經(jīng)常應(yīng)用的造景手法,竹生長(zhǎng)迅速,適應(yīng)性強(qiáng),常綠,清秀挺拔,具有文化內(nèi)涵,至今仍可在現(xiàn)代綠地見(jiàn)到。 城市道路綠化的布置形式 城市道路綠化的布置形式也是多種多樣的,其中斷面布置形式是規(guī)劃設(shè)計(jì)所用的主要模式,常用的城市道路綠化的形式有以下幾種: ?。?)一板二帶式。這是道路綠化中最常用的一種形式,即在車(chē)行道兩側(cè)人行道分隔線上種植行道樹(shù)。此法*作簡(jiǎn)單、用地經(jīng)濟(jì)、管理方便。但當(dāng)車(chē)行道過(guò)寬時(shí)行道樹(shù)的遮蔭效果較差,不利于機(jī)動(dòng)車(chē)輛與非機(jī)動(dòng)車(chē)輛混合行駛時(shí)的交通管理。 (2)二板三帶式。在分隔單向行駛的兩條車(chē)行道中間綠化,并在道路兩側(cè)布置行道樹(shù)。這種形式適于寬闊道路,綠帶數(shù)量較大、生態(tài)效益較顯著,多用于高速公路和人城道路綠化。 ?。?)三板四帶式。利用兩條分隔帶把車(chē)行道分成三塊,中間為機(jī)動(dòng)車(chē)道,兩側(cè)為非機(jī)動(dòng)車(chē)道,連同車(chē)道兩側(cè)的行道樹(shù)共為四條綠帶。此法雖然占地面積較大,但其綠化量大,夏季蔽蔭效果好,組織交通方便,安全可靠,解決了各種車(chē)輛混合互相干擾的矛盾。 ?。?)四板五帶式。利用三條分隔帶將車(chē)道分為四條而規(guī)劃為五條綠化帶,以便各種車(chē)輛上行、下行互不干擾,利于限定車(chē)速和交通安全;如果道路面積不宜布置五帶,則可用欄桿分隔,以節(jié)約用地。 ?。?)其它形式。按道路所處地理位置、環(huán)境條件特點(diǎn),因地制宜地設(shè)置綠帶,如山坡、水道的綠化設(shè)計(jì)。 道路綠化作為城市中的主要組成部分,在現(xiàn)代城市建設(shè)中的作用日益突出,道路綠化也直接關(guān)系到一個(gè)城市的精神內(nèi)涵,因此,城市的道路綠化是應(yīng)作為城市建設(shè)的一個(gè)重點(diǎn)問(wèn)題,相信只要我們能在這個(gè)問(wèn)題上多努力,我國(guó)的城市道路建設(shè)將出現(xiàn)新的面貌,城市景觀得以發(fā)展,城市內(nèi)涵也會(huì)得到提升。
北京耀川裝飾裝修怎么樣北京耀川裝飾有限公司歷經(jīng)多年創(chuàng)業(yè)期、積累期打造成為一家專(zhuān)業(yè)從事家裝、辦公室、商鋪、精品別墅裝修設(shè)計(jì)及施工的精品項(xiàng)目部。專(zhuān)業(yè)施工 獨(dú)特設(shè)計(jì)風(fēng)格 為顧客打造最高性價(jià)比!我們結(jié)合當(dāng)前中國(guó)的家居實(shí)際情況和裝飾施工特點(diǎn),形成了高效守信的經(jīng)營(yíng)管理機(jī)制與誠(chéng)信服務(wù)理念?! ”本┮ㄑb飾以完善的售后服務(wù),優(yōu)良的裝修質(zhì)量,人性化的設(shè)計(jì)理念,打造著自己的品牌服務(wù)。我們的理念是“誠(chéng)信鑄就品牌,專(zhuān)業(yè)見(jiàn)證品質(zhì)”,在耀川你享受的是“裝修*,星級(jí)服務(wù)”的全方位配套保證。耀川裝飾愿與您真誠(chéng)合作,傾心為您打造高性價(jià)比的家居新風(fēng)尚。北京耀川裝飾裝修客廳墻面顏色客廳墻面顏色1、紅色艷麗的紅色作為客廳墻面顏色的主要色系,通過(guò)白色的家具配村,一靜一動(dòng)的兩款色彩成鮮明對(duì)比,跳躍性的色彩組合增強(qiáng)整個(gè)居室生活的活力。客廳地毯也自然充當(dāng)了紅與白兩大色調(diào)的中間過(guò)渡色。2、姜黃歐式風(fēng)格客廳設(shè)計(jì),與一貫的奢華大氣相比,這樣的設(shè)計(jì)更能讓人感受到一份貼心和溫暖。姜*的客廳墻面顏色與白色的天花板色彩柔和搭配,豐富的油墨畫(huà)打破墻面的單調(diào)與平靜,抱枕上的樸實(shí)花紋,最能傳達(dá)出令人幸福的感覺(jué)。3、白色現(xiàn)代風(fēng)格的簡(jiǎn)約客廳設(shè)計(jì),單一的白色顯得有些刺眼,純潔高雅的空間裝飾再現(xiàn)代都市生活中也深得年輕朋友的喜愛(ài)。墻面的創(chuàng)意設(shè)計(jì)以及時(shí)尚沙發(fā),精美的小臺(tái)燈和不偏離茶幾,豐富的空間元素在整個(gè)客廳中也有著舉足輕重的作用。4、桃紅桃紅是浪漫的代言,溫暖甜蜜的色彩是很多*心儀的色系,桃紅色的婉約曖昧,十分適合溫暖的冬季裝飾。鮮艷熱烈的色彩可以活躍氣氛,它嫵媚和嬌艷的特點(diǎn),為白色的客廳空間增添了浪漫和優(yōu)雅。北京耀川裝飾裝修貼墻紙前的墻面處理墻面施工要求:1.原則上墻面達(dá)到平整、干燥即可貼墻紙。2.水泥、磚墻上貼墻紙:本身較平坦,用膩?zhàn)优剑⑸媳”〉囊粚忧迤峒瓤少N墻紙。3.石膏板、夾板和細(xì)木工板上貼墻紙:有接縫存在,需要先補(bǔ)縫再批平。補(bǔ)縫用膩?zhàn)樱褐灰尤胼^多白膠(醋酸乙烯樹(shù)脂),使接縫牢固,不會(huì)裂開(kāi)。批平用膩?zhàn)樱褐灰尤肷倭堪啄z,以便砂磨。4. 石膏粉加白膠取代批平用膩?zhàn)樱杉涌旄稍?,縮短施工時(shí)間。5.涂料墻上貼墻紙:涂料墻很適合改貼墻紙,但需做好砂磨處理后涂刷墻紙基膜才可施工。貼墻紙的墻面預(yù)處理其實(shí)和刷涂料的墻面預(yù)處理大致相同的。6. 粉墻上貼墻紙:即墻面有不牢固的粉末存在,應(yīng)砂磨除去、整平、刷上基膜才可貼墻紙。光墻上貼墻紙:即墻面非常光滑(例如油漆過(guò)的墻面),不易吸收膠水、不易干燥,接著力會(huì)下降,所以要砂磨后才能貼墻紙。7. 施工前一般墻面要刷基膜。刷基膜的目的在于固化和保護(hù)膩?zhàn)颖韺?,也可加?qiáng)墻底防水、防霉功能,但要等膩?zhàn)油耆稍锊拍芡克?。(基膜是環(huán)保產(chǎn)品,容易干,是傳統(tǒng)清漆的替代品)。8.任何墻紙墻布都不可以浸水施工。全國(guó)業(yè)主裝修交流群 573032185 ?
西安建極峰上大宅裝飾舊房改造要注意舊房改造要注意些什么1、 既存建筑的檢測(cè)與鑒定在對(duì)舊房進(jìn)行重新改造和設(shè)計(jì)時(shí),要求對(duì)舊建筑進(jìn)行結(jié)構(gòu)可靠度的檢測(cè)與鑒定。對(duì)于檢測(cè)后安全不合格的舊房,在進(jìn)行改造前,一定要查清房屋是否出現(xiàn)局部影響整體安全的情況,認(rèn)真檢查是否有蟲(chóng)蛀導(dǎo)致腐朽或者節(jié)點(diǎn)是否存在松動(dòng)的現(xiàn)象,此外還要調(diào)查建筑是否與原設(shè)計(jì)圖紙相符,并且調(diào)查在施工過(guò)程中是否存在質(zhì)量問(wèn)題。2、對(duì)房屋的受力結(jié)構(gòu)進(jìn)行計(jì)算舊房在進(jìn)行改造時(shí),會(huì)很大程度上增加房屋的荷載,有時(shí)會(huì)改變結(jié)構(gòu)傳力方式,因此要按照國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)對(duì)改造后的房屋地基、混凝土構(gòu)件和墻體結(jié)構(gòu)的最大負(fù)荷進(jìn)行驗(yàn)算,確保房屋改造后使用安全。3、 保證新建部分和原房屋的連接效果不管是對(duì)舊房的擴(kuò)建還是*,都要求保證新加部分和原有部分的連接效果,新舊連接部分的好壞直接影響著房屋在以后的使用,因此,必須重視這一點(diǎn),采取可靠的措施,保證連接充分。4、 安全性能一般性既存建筑雖然具有物質(zhì)壽命,但其功能已經(jīng)難以滿足現(xiàn)代生活所需,改造舊房也要像建設(shè)新項(xiàng)目一樣的對(duì)其安全性進(jìn)行考慮。5、舊房改造施工中的幾個(gè)關(guān)系的處理(1)處理好盈利與服務(wù)的關(guān)系作為施工單位應(yīng)該正確處理盈利與服務(wù)的關(guān)系,充分理解用戶的難處,為用戶分憂,把服務(wù)意識(shí)擺在第一位,把盈利擺在第二位,以贏得良好的社會(huì)信譽(yù)。同時(shí),更要精打細(xì)算,加大管理力度,爭(zhēng)取微利的實(shí)現(xiàn),以養(yǎng)活企業(yè)及職工。(2)處理好高難度與高要求的關(guān)系作為施工單位更應(yīng)一絲不茍,保質(zhì)保量按時(shí)完成任務(wù)。由于舊房樓層標(biāo)高有誤差、各橫墻軸線有誤差,要特別注意逐戶測(cè)量,以免帶來(lái)不必要的麻煩。由于舊房改造期間,用戶仍住在原有房屋內(nèi),難免會(huì)出現(xiàn)極少數(shù)用戶挪用材料或個(gè)別素質(zhì)不高的職工拿材料送人等現(xiàn)象,這就要求施工單位應(yīng)該比已往任何時(shí)候更加重視材料看守,防止材料流失。(3)處理好低標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)與高標(biāo)準(zhǔn)裝修的關(guān)系作為施工單位要及時(shí)同用戶加強(qiáng)聯(lián)系,制定用戶裝修及變更摸底表,雙方商定好單價(jià),以便及時(shí)作出施工安排,減少返工及浪費(fèi)現(xiàn)象。同時(shí),要及時(shí)作出增加項(xiàng)目費(fèi)用預(yù)算,由用戶預(yù)交80%左右的信譽(yù)金后組織項(xiàng)目實(shí)施,以免用戶以其與建設(shè)單位的某種矛盾為由,拖欠施工單位的結(jié)算款。(4)處理好經(jīng)濟(jì)困難戶與施工單位利益關(guān)系舊房改造一般是用戶比較主動(dòng),往往由住房特別緊張的用戶及經(jīng)濟(jì)富裕戶發(fā)起倡議書(shū),提交用戶代表委員會(huì)討論,征得85%以上用戶一致同意后報(bào)有關(guān)部門(mén)審批,然后組織實(shí)施。但也有極個(gè)別用戶家庭經(jīng)濟(jì)非常困難,出不起改造這筆費(fèi)用。這時(shí),施工單位應(yīng)會(huì)同建設(shè)單位代表及用戶代表與用戶本身一起商定費(fèi)用支付方案,以使施工順利進(jìn)行。對(duì)于特困戶應(yīng)采取優(yōu)惠政策進(jìn)行扶持。西安建極峰上大宅裝飾客廳裝修顏色搭配客廳裝修顏色搭配原則1、同色系相配同色相配,裝修風(fēng)格嚴(yán)謹(jǐn)、有序、大氣。如選擇了褐色系地板,可搭配褐色為主白色鑲配的家具;選擇了紅色系的地板,可搭配仿紅木的實(shí)木家具。2、近色系相配近色相配,裝修風(fēng)格顯得活潑、和諧、秀氣。如選擇了褐色系地板,可搭配黑胡桃顏色的家具;綠色的墻壁,則可以選擇略帶*的地板,這樣就能營(yíng)造出一個(gè)很溫暖的氛圍。深色調(diào)地板的感染力和表現(xiàn)力很強(qiáng),個(gè)性特征鮮明,如紅色調(diào)的地板本身顏色就給人強(qiáng)烈的感覺(jué),選擇帶有粉色調(diào)的象牙色,與紅茶色地板就會(huì)形成統(tǒng)一感。3、對(duì)比色系相配這個(gè)搭*式,我們?cè)谘b修中一定要慎用,因?yàn)榇钆鋵?duì)顏色的要求很高,配稍有不慎就會(huì)起到反作用。比較好的搭配色彩如:深紅色系的仿古家具與淺*系地板搭配;黃中偏白的地板與深紅色家具形成鮮明協(xié)調(diào)的對(duì)比效果。西安建極峰上大宅裝飾按鈕開(kāi)關(guān)結(jié)構(gòu)組成按鈕開(kāi)關(guān)結(jié)構(gòu)組成按鈕開(kāi)關(guān)一般是由按鈕帽、復(fù)位彈簧、橋式動(dòng)觸頭、常閉靜觸頭、常開(kāi)靜觸頭、支柱連桿、外殼等部分組成的。全國(guó)業(yè)主裝修交流群 573032185 ?
西安尚居裝飾裝修裝修方案注意事項(xiàng)裝修方案注意事項(xiàng)1、合理預(yù)算,理智消費(fèi)。裝修消耗的金錢(qián)往往是巨大的,而且它是長(zhǎng)時(shí)間的逐漸消耗,這就要求房主在裝修前制定合理的預(yù)算計(jì)劃,以免超出預(yù)計(jì)造成尷尬。2、材料的選擇。在建材市場(chǎng)*材料時(shí),要多選多問(wèn),最好有熟悉的朋友陪同*,這塊的消耗是巨大的,而建材市場(chǎng)又五花八門(mén)價(jià)格不一,因此有熟人陪同將省下許多精力和時(shí)間。3、裝修方案的審核。在決定好裝修方案后,標(biāo)明細(xì)節(jié),請(qǐng)專(zhuān)業(yè)人士或有經(jīng)驗(yàn)的人士幫忙審核,一個(gè)人的視角往往是狹隘的,可能有許多想漏的地方,這時(shí)候一個(gè)專(zhuān)業(yè)人員的幫助就很有必要了。裝修方案如果出現(xiàn)失誤,嚴(yán)重的可能會(huì)影響整個(gè)工程進(jìn)度,因此方案的審核是不可缺少的。西安尚居裝飾裝修潔具安裝施工工藝潔具安裝施工工藝Ⅰ、材料要求A對(duì)衛(wèi)生設(shè)備瓷質(zhì)器具、銅質(zhì)附件進(jìn)行檢查,不得有結(jié)疤、裂紋、砂眼等現(xiàn)象,外觀光滑,各個(gè)連接口與管道部件的直徑吻合, 承插接口處插入長(zhǎng)度合適。有產(chǎn)品合格證。B衛(wèi)生潔具給水配件完好無(wú)損,接口嚴(yán)密、啟閉靈活,并且安裝 端正、表面潔凈。Ⅱ、工藝流程安裝準(zhǔn)備→衛(wèi)生潔具及配件檢驗(yàn)→衛(wèi)生潔具安裝→衛(wèi)生潔具配件預(yù) 裝→衛(wèi)生潔具安裝→衛(wèi)生潔具與墻地縫隙處理→衛(wèi)生潔具外觀檢查→通水試驗(yàn)。Ⅲ、質(zhì)量要求A衛(wèi)生潔具的型號(hào)、規(guī)格、質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)要求。B衛(wèi)生潔具排水的出口與排水管承口連接處必須嚴(yán)密不漏。C衛(wèi)生潔具的排水管徑和最小坡度必須符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范規(guī) 定。Ⅳ、衛(wèi)生潔具安裝要求A.衛(wèi)生器具安裝后,認(rèn)真作好成品保護(hù),在竣工驗(yàn)收前不得損壞和使用。B.衛(wèi)生設(shè)備的搬運(yùn)輕拿輕放,防止碰傷。堆入平穩(wěn)整齊,地面 潔凈無(wú)積水。銅質(zhì)附件保存于干燥潔凈的庫(kù)房。C.衛(wèi)生設(shè)備的安裝,必須平穩(wěn)牢固,用水平尺找平,垂直度的 偏差不得超過(guò)3mm。瓷質(zhì)器具安裝時(shí),因地面不平或因器具不平整,與墻、地面接觸處有縫隙,縫寬在3mm以內(nèi)時(shí)可用玻璃膠抹縫??p寬較大時(shí)應(yīng)用形狀似的木片嵌塞后,抹玻璃膠,抹縫平整。D.與瓷質(zhì)器具直接接觸的排水栓、水龍頭、閥門(mén)、瓷悶頭等, 在接觸面處抹玻璃膠,使縫隙嚴(yán)密無(wú)滲漏。西安尚居裝飾裝修行程開(kāi)關(guān)結(jié)構(gòu)組成行程開(kāi)關(guān)結(jié)構(gòu)組成行程開(kāi)關(guān)根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同,可以分為直動(dòng)式行程開(kāi)關(guān)、滾輪式行程開(kāi)關(guān)、微動(dòng)式行程開(kāi)關(guān)。第一、直動(dòng)式行程開(kāi)關(guān)主要是由推桿、彈簧、動(dòng)斷觸點(diǎn)、動(dòng)合觸點(diǎn)等組成。第二、滾輪式行程開(kāi)關(guān)主要是由滾輪、上轉(zhuǎn)臂、彈簧、套架、滑輪、壓板、觸點(diǎn)、橫板等組成。第三、微動(dòng)式行程開(kāi)關(guān)主要是由推桿、彈簧、壓縮彈簧、動(dòng)斷觸點(diǎn)、動(dòng)合觸點(diǎn)等組成。全國(guó)業(yè)主裝修交流群 573032185 ?
by土撥鼠網(wǎng)
盆架子Alstonia scholaris別名:燈架樹(shù)、面盆架、糖膠樹(shù)、面條樹(shù),科屬:夾竹桃科雞骨常山屬因其對(duì)空氣污染抵抗力強(qiáng),樹(shù)形雄偉,庇蔭良好,端正優(yōu)美,生長(zhǎng)迅速,是作為...
2016-12-10
bynhp08hb
規(guī)劃與設(shè)計(jì)規(guī)范: 1.0.1為發(fā)揮道路綠化在改善城市生態(tài)...2.0.13裝飾綠地以裝點(diǎn)、美化街景為主,不讓行人...生長(zhǎng)勢(shì)強(qiáng)、病蟲(chóng)害少和易管理的木本或草本觀葉、觀...
2016-12-12
by糖心草
道路綠化樹(shù)梧桐的價(jià)格,按胸經(jīng)多少公分來(lái)定價(jià)格的,越粗越貴,1cm2元,2cm4元,3cm8元,4cm18元,5cm30元………
2016-12-11
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