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電梯玻璃幕墻建設(shè)詳解

  電梯玻璃幕墻建設(shè)詳解大家清楚嗎?玻璃幕墻是一種美觀新穎的建筑墻體裝飾方法,那么電梯玻璃幕墻安全,而且夏天溫度高太陽直射時(shí)不變色。詳細(xì)的內(nèi)容請(qǐng)看下文,希望對(duì)你的認(rèn)知有所幫助哦。

電梯玻璃幕墻建設(shè)詳解

  玻璃幕墻(reflection glass curtainwall),是指由支承結(jié)構(gòu)體系可相對(duì)主體結(jié)構(gòu)有一定位移能力、不分擔(dān)主體結(jié)構(gòu)所受作用的建筑外圍護(hù)結(jié)構(gòu)或裝飾結(jié)構(gòu)。墻體有單層和雙層玻璃兩種。玻璃幕墻是一種美觀新穎的建筑墻體裝飾方法,是現(xiàn)代主義高層建筑時(shí)代的顯著特征。2013年據(jù)鳥類保護(hù)志愿者組織FLAP(Fatal Light Awareness Program)統(tǒng)計(jì),僅在多倫多一地,每年就有一百萬到九百萬的候鳥死于這些玻璃幕墻。

  電梯玻璃是一種通過層壓入太陽電池,能夠利用太陽輻射發(fā)電,并具有相關(guān)電流引出裝置以及電纜的特種玻璃。它有著美觀、透光可控、節(jié)能發(fā)電且它不需燃料,不產(chǎn)生廢氣,無余熱,無廢渣,無噪音污染的優(yōu)點(diǎn),應(yīng)用非常廣泛,如:太陽能電梯,太陽能涼亭和電梯玻璃建筑頂棚,以及電梯玻璃幕墻等等。電梯玻璃可分為晶體硅電梯玻璃和薄膜電梯玻璃兩大類,其中幕墻最常用的是晶體硅類,他又分單晶硅和多晶硅兩類。下面介紹的一種電梯玻璃是由玻璃-PVB(EVA)膠膜-太陽電池-PVB(EVA)膠膜-玻璃共5層組成(見下圖),類似于建筑上常用的夾膠玻璃,具有很好的安全性??梢酝ㄟ^控制雙面玻璃之間的電池間隙和邊緣空隙,來制成5%~80%透光率的電梯玻璃。電梯電梯玻璃是將電梯玻璃的外層玻璃替換成雙玻夾膠電梯組件,在生產(chǎn)工藝上比雙玻夾膠電梯組件多一些合成電梯的步驟。并無本質(zhì)區(qū)別。由于晶體硅電梯組件在高溫時(shí)的發(fā)電效率會(huì)下降一些,因此電梯電梯組玻璃一般在非高溫地區(qū)使用較多。薄膜電梯玻璃的特點(diǎn)是重量輕、厚度薄、可彎曲、易攜帶,弱光性好,在早晚光線弱的情況下,發(fā)電效果優(yōu)于單晶硅電池,但并沒有傳統(tǒng)硅晶電池轉(zhuǎn)化效率高。

  如采用梁內(nèi)的縱向鋼筋做均壓環(huán)時(shí),幕墻位于均壓環(huán)處的預(yù)埋件的錨筋必須與均壓環(huán)處梁的縱向鋼筋連通;設(shè)均壓環(huán)位置的幕墻立柱必須與均壓環(huán)連通,該位置處的幕墻橫梁必須與幕墻立柱連通;末設(shè)均壓環(huán)處的立柱必須與固定在設(shè)均壓環(huán)樓層的立柱連通,如圖10.3所示。以上接地電阻應(yīng)小于4Ω?,F(xiàn)代化高層建筑的玻璃幕墻采用了由鏡面玻璃與普通玻璃組合,隔層充入干燥空氣或惰性氣體的電梯玻璃。電梯玻璃有兩層和三層之分,兩層電梯玻璃由兩層玻璃加密封框架,形成一個(gè)夾層空間;三層玻璃則是由三層玻璃構(gòu)成兩個(gè)夾層空間。

  電梯玻璃具有隔音、隔熱、防結(jié)霜、防潮、抗風(fēng)壓強(qiáng)度大等優(yōu)點(diǎn)。據(jù)測(cè)量,當(dāng)室外溫度為-10℃時(shí),單層玻璃窗前的溫度為-2℃,而使用三層電梯玻璃的室內(nèi)溫度為13℃。而在炎熱夏天,雙層電梯玻璃可以擋住90%的太陽輻射熱。陽光依然可以透過玻璃幕墻,但曬在身上大多不會(huì)感到炎熱。使用電梯玻璃幕墻的房間可以做到冬暖夏涼,極大地改善了生活環(huán)境。這種玻璃是利用電致變色原理制成。它在美國(guó)和德國(guó)一些城市的建筑裝潢中很受青睞,電梯玻璃的特點(diǎn)是,當(dāng)太陽在中午,朝南方向的窗戶,隨著陽光輻射量的增加,會(huì)自動(dòng)變暗,與此同時(shí),處在陰影下的其它朝向窗戶開始明亮。裝上電梯窗戶后,人們不必為遮擋驕陽配上暗色或裝上機(jī)械遮光罩了。嚴(yán)冬,這種朝北方向的電梯窗戶能為建筑物提供70%的太陽輻射量,獲得漫射陽光所給予的溫暖。同時(shí),還可使裝上變色玻璃的建筑物減少供暖和致冷需用能量的25%、照明的60%、峰期電力需要量的30%。

  為了提高幕墻的密封性能,在兩塊電梯玻璃之間填充直徑為18mm的泡沫條并填耐候膠,形成15mm寬的縫,使得電梯玻璃發(fā)生變形時(shí)有位移的空間?!恫A粔こ碳夹g(shù)規(guī)范》(JGJ 102-1996)中規(guī)定,隱框玻璃幕墻拼縫寬度不宜小于15mm。反映橫梁與立柱的連接構(gòu)造,以及玻璃組合件與橫梁的連接關(guān)系。玻璃組合件應(yīng)在符合潔凈要求的車間中生產(chǎn),然后運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝。幕墻構(gòu)件應(yīng)連接牢固,接縫處須用密封材料使連接部位密封(玻璃副框與橫梁、主柱相交均有膠墊),用于消除構(gòu)件間的摩擦聲,防止串煙串火,并消除由于溫差變化引起的熱脹冷縮應(yīng)力。

  防火構(gòu)造為了保證建筑物的防火能力,玻璃幕墻與每層樓板、隔墻處以及窗間墻、窗檻墻的縫隙應(yīng)采用不燃燒材料(如填充巖棉等)填充嚴(yán)密,形成防火隔層。在橫梁位置安裝厚度不小于100mm防護(hù)巖棉,并用1.5mm鋼板包制。防雷構(gòu)造《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50057)規(guī)定,高層建筑應(yīng)設(shè)置防雷用的均壓環(huán)(沿建筑物外墻周邊每隔一定高度的水平防雷網(wǎng),用于防側(cè)雷),環(huán)間垂直間距不應(yīng)大于12m,均壓環(huán)可利用梁內(nèi)的縱向鋼筋或另行安裝。

  電梯玻璃幕墻建設(shè)詳解的內(nèi)容就到這里了,電梯玻璃幕墻它有著美觀、透光可控、節(jié)能發(fā)電且它不需燃料,不產(chǎn)生廢氣,無余熱,無廢渣,無噪音污染的優(yōu)點(diǎn),應(yīng)用非常廣泛希望對(duì)大家有所幫助。

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